据OFweek锂电网6月20日消息，日本新能源和工业技术发展组织（NEDO）启用了第二阶段固态锂离子电池项目，旨在提升电动车车载电池的能量密度及安全性。该项目斥资100亿日元（约合9000万美元），涉及23家车企、电池、材料制造商，以及15家大学/公共研究机构，旨在应对固态电解质、涂敷有活性材料的电解质涂层、片状电解质-电极层量产的技术瓶颈。该项目计划在2030年左右将蓄电池组的成本降至约1万日元/千瓦时（约合90美元/千瓦时），约为当前锂离子电池成本的1/3。

资料来源：http://libattery.ofweek.com/2018-06/ART-36001-8460-30241882.html