据国际船舶网8月31日消息，韩国现代重工宣布其成功测试了研制的新LNG船再液化系统，成为世界上首个应用该项新技术的行业参与者。据悉，该系统使用单一混合制冷剂（single mixed refrigerant，SMR），可实现LNG船蒸发气体100%再液化，使得航行中的LNG蒸发率仅为0.017%，能源效率提高了40%。该系统将安装在现代重工去年从希腊和俄罗斯船东接获的4艘LNG船上，以及今年接获的11艘LNG船上。

资料来源：http://www.eworldship.com/html/2018/Shipyards_0831/142622.html