据环球网2月12日消息，东日本铁路公司最近公开了新一代新干线“ALFA-X”的试验车辆。出于控制高速行驶产生的噪音等目的，ALFA-X采用了流线型、能够减少空气阻力的史上最长“长鼻子”车头，长达22米。该车型力争实现日本国内新干线最快的商业运行速度——时速360公里，为应对日本多发的地震，其还配备了能尽快停车的部件。该车预计将在2030年度投入运营，将北海道新干线延伸至札幌。

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