据新浪网3月4日消息，我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0版列车计划于2020年年初下线。该磁浮3.0版列车采用非接触感应供电取代有接触供电轨，牵引电机从原有短定子异步电机变换为长定子同步电机，牵引逆变器也从车身底部挪到了地面电站。该车可实现无人驾驶，由地面运行控制系统控制，依靠车地无线通信、在线状态监测、大数据分析等技术，能够实时诊断车辆、轨道、供电等多方面的故障，其设计时速为200公里。

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