据国际船舶网9月1日消息，韩国三星重工宣布其研发的天然气液化工程技术获得美国船级社详细设计认证。这是韩国造船业首次成功研发出大型海洋工程装备的核心技术。该技术利用甲烷和氮作为制冷剂气体，通过膨胀工序的细分化和制冷剂量配比的优化，与现有的天然气膨胀液化工序相比，液化1吨气体所消耗的电力最多可降低13%。三星重工表示，随着公司建造的海工设备的核心——上部模块的独立设计能力从浮式生产储油卸油装置（FPSO）扩大到浮式液化天然气设施（FLNG），公司在海工装备市场上的地位将更加稳固。

资料来源：http://www.eworldship.com/html/2020/Shipyards_0901/163111.html