2020-12-23 中国 来源：科技日报 领域：先进制造
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据科技日报12月23日消息，国产世界首列时速350公里的货运高速动车组正式下线。动车组车头设计采用仿生学原理，以中华鲟骨骼线形为特征，增大了车头长细比，与既有车型相比大幅降低了运行阻力。该货运动车组适应环境温度为-25℃至40℃，动力配置为4动4拖8辆编组，载重不少于110t，载货容积不少于800m³，载货空间利用率≥85%。该动车组可利用大数据分析、云端虚拟配载、精准重量控制和遗传算法等技术，实现货物的智能配载和车辆负载的合理分配，1500公里的距离5小时内即可到达，货物单位重量能耗仅为飞机的8%左右。此次货运高铁动车组的下线，显著提升了我国轨道交通装备的自主创新水平。
