据日经中文网4月28日消息，日本精工开发出了嵌入纯电动汽车（EV）驱动马达的高性能轴承。新轴承名为“Gen3”，采用自主设计技术，兼顾了耐用性和轻量化，代表轴承旋转性能的“dmn值”最高为180万，比原来的产品提高了约3成，可承受每分钟3万8000次马达旋转，达到目前世界最高水平。日本精工估算，通过采用新轴承可实现线圈及磁铁等马达部件的小型化，马达重量可比原来减轻约6成，将利于提高输出功率，提升纯电动汽车性能。日本精工计划从2025年开始量产该新款轴承。

https://cn.nikkei.com/industry/manufacturing/44501-2021-04-28-05-00-46.html