据国际船舶网6月7日消息，韩国三星重工近日成功完成了采用自主技术开发的低压双燃料X-DF发动机用LNG再液化系统“X-Reli”的实证测试。这将有助于三星重工实现在LNG领域的技术自立，进一步扩大LNG全产业链竞争优势。该系统是一种与其他再液化技术不同的新一代天然气再液化系统，可在零下163摄氏度的超低温液货舱中，将自然气化的LNG蒸发气体中除船舶航行所需的天然气外全部重新冷凝液化，能最大限度地保全运输中的LNG，提高LNG船的运输效率。

消息来源：http://www.eworldship.com/html/2022/Shipyards_0604/182655.html