据前沿战略研究4月23日消息，美国两家电池材料公司Group14 Technologies和Sila Nanotechnologies近期宣布了纳米复合硅碳材料的量产计划，以补充或替代目前电池负极中的石墨。这两家公司得到美国能源部、TDK、巴斯夫、西门子等支持，预计两家公司均于2024年下半年开始生产，其中Group14的初始产能可支持20万辆电动汽车，后期产能将进一步再扩大2倍；Sila计划在未来五年内为100万辆电动汽车提供电池负极材料。据悉，硅基负极与石墨负极相比能量密度高，可以有效减轻电池重量，并缩短充电时间，从而提高车辆续航和效率。除上述两家公司外，特斯拉、通用汽车等海外电动汽车制造商也已开展相关研究。

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