据国际船舶网5月4日消息，4月27日，全球海事脱碳中心（GCMD）宣布与其咨询公司完成了一项为期9个月的“氨燃料加注安全研究”，并表示其目标是于今年年底之前在新加坡开展首个氨燃料船对船输送试点项目。然而，这一氨燃料加注计划很快就遭遇了监管障碍。根据新加坡海事及港务局（MPA）5月1日发布的一则声明，MPA认为要在2023年年底之前在新加坡港水域开展氨燃料加注试点并不现实。MPA表示，对助力海事部门脱碳行动的研究、试点和合作表示欢迎。但是，采取这些行动的同时也必须要对研究进行彻底验证，要校准模型以评估事故的影响，并采用严格的程序确保港口、港口社区和船舶船员的安全。

消息来源：http://www.eworldship.com/html/2023/ship_inside_and_outside_0504/192113.html