据全球航空资讯6月14日消息，美空军将NASA“跨声速桁架支撑翼验证机”（TTBW）命名为X-66A试验机。该X系列飞机将为新一代更具可持续性的单通道飞机研制奠定基础。TTBW是一种细长的机翼，结构上由桁架支撑，桁架也会产生升力，增大跨度可减少升力引起的阻力。NASA认为与目前同类的客机相比，细长机翼的设计预计将减少9%-10%的燃料消耗，如果与更先进的推进技术和更轻的复合材料结构相结合，将可能使2030年代投入使用的飞机的燃料消耗和排放量至少减少30%。

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