据国际船舶网7月17日消息，韩国现代重工近日向船东展示了其HiMSEN发动机液化天然气（LNG）/氢混烧技术。据了解，新发动机由现代重工和韩国造船海洋（HD KSOE）联合开发，可使用柴油、LNG和氢-LNG混合等燃料，具有稳定的氢混烧性能表现，能满足国际海事组织Tier III排放要求。现代重工表示，这种发动机适合用于液态氢运输船，蒸发的气体还可作为燃料燃烧。发动机还具有启动时间快的优点，其寿命比燃料电池长，并且具有优秀的“负载跟踪”性能，可以根据电力负载的变化调整发电输出。

消息来源：http://www.eworldship.com/html/2023/Manufacturer_0717/194281.html