据氢能联盟CHA 8月15日消息，欧盟理事会批准了《替代燃料基础设施部署条例》（AFIR：Alternative Fuel Infrastructure)的最终协议，加快氢能基础设施建设方面设定了明确的量化标准。欧洲的加氢站部署数量相对较少，限制了氢能汽车的广泛应用。根据AFIR，从2030年起，必须在所有主要城市节点以及TEN-T核心网络沿线每200公里部署一个同时为汽车和卡车服务的加氢站；每座加氢站还必须拥有每天至少一吨的加氢能力和70兆帕加氢机。预计AFIR将促进欧洲在未来十年内新增数百个氢气加氢站，解决氢能供应问题。

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