据国际船舶网9月4日消息，英国工程公司TWI、韩国造船海洋和欧美多家船级社组成的联合体开发的一种16000立方米船用液态氢（LH2）围护系统获得欧盟资助，该系统可在零下253摄氏度的温度下高容量存储液氢。据悉，TWI公司将专注于对液态氢作为货物进行风险和安全评估，韩国造船海洋则负责领导液态氢货物舱的概念设计和基本设计，其使用Himsen发动机的氢运输船系统已经获得了挪威船级社的认证，计划将在2025年之前开发完整的氢发动机，从而完成氢生态系统的建立。

消息来源：http://www.eworldship.com/html/2023/Manufacturer_0904/195802.html