据中国能源报12月7日消息，中国船舶集团旗下江南造船公司发布全球首型、世界最大2.4万标准箱（TEU）核动力集装箱船船型设计。挪威船级社向江南造船颁发了该船型的原则性认可证书。该船型采用国际上先进的第四代堆型熔盐反应堆解决方案，具备防扩散与固有安全特征，约15至20年更换一次燃料。该船型无需耐高压容器与管路，即便发生破口事故，在环境温度下即可迅速凝固，事故后除正常停堆手段外还可以把燃料盐排出堆外，实现快速停堆防止事故扩展。该船型动力装置布置于船舶安全位置，电力系统采用双侧冗余设计，充分保证供电系统安全。

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