据国际船舶网8月26日消息，日本邮船合资子公司Knutsen NYK Carbon Carriers AS（KNCC）宣布与中国中远海运重工签署了一项联合研究协议。双方将基于KNCC专有的液态二氧化碳高压（LCO2-EP）技术联合研究液化二氧化碳（LCO2）运输船，该技术可以将液化二氧化碳注入船舶上的圆柱形储罐，并在常温条件下稳定运输。本次联合研究将侧重于具备“海上直接注入”（DIO）功能的船舶，为碳捕集、利用和封存（CCUS）价值链的建立和运营节省所需时间及成本。

消息来源：https://www.eworldship.com/html/2024/Shipyards_0826/205692.html