据AZO Materials 3月6日消息，英国Integrals Power公司开发了全球首个新型磷酸铁锰锂(LMFP)阴极活性材料，可增加电动汽车(EV)的实际续航里程。该公司将锰含量提高到80%，提供了近150 mAh/gr的比容量，实现了20%的能量密度提升，同时克服了能量密度以及电动汽车续航里程降低的问题。LMFP电池在2C（放电时间30分钟）下可保持其原始容量的99%，在5C（放电时间12分钟）下可保持其原始容量的95%。即使在远远超出任何使用情况极限的10C（放电时间6分钟）下，容量保持率也高达60%。

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