据国际船舶网9月9日消息，日本川崎汽船（K Line）宣布，其利用风能的“海翼”（Seawing）自动化风筝系统成功完成陆地性能验证测试，为即将在海上的实船示范试验铺平了道路。“海翼”由川崎汽船法国子公司Oceanicwing研发，利用自然风能，能安装于包括现有船舶在内的各类船型。该系统预计将与LNG等替代燃料形成协同效应，进一步减少二氧化碳排放。当前有多种风力辅助推进系统（WAPS）正在研发中，“海翼”系统的差异化优势在于能利用高空风力产生相对更大的推力。
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