据Bairdmaritime网9月10日消息，韩国原子能研究院（KAERI）与三星重工联合开发的全球首艘采用小型模块化熔盐反应堆（MSR）驱动的液化天然气（LNG）运输船，已获得原则性批准（AIP），标志着该设计已通过船级社审查，符合国际法规与安全标准。该MSR采用熔盐与核燃料混合的液态燃料形式，具有高安全性和卓越能效，设计热功率为100兆瓦，可在船舶全生命周期内无需更换燃料。作为韩国政府支持的熔盐堆源与技术开发项目牵头单位，双方计划于2026年前完成海上熔盐堆的概念设计，此次AIP是迈向实船研发的关键一步。
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