据MIT网站3月10日消息，麻省理工学院（MIT）与日本和德国的研究人员找到一种减少金属疲劳的方法，即将层压纳米结构引入钢中。研究人员表示，层状结构赋予钢一种类似骨骼的弹性，允许其变形，但不允许可能导致疲劳失效的微裂纹扩展。金属疲劳会使零部件失效，是造成飞机、航天器、桥梁和动力装置损坏的主要原因。这种减小金属疲劳的方法在汽车、航空航天等大型行业具有广阔的应用前景，该研究现得到欧洲研究理事会和麻省理工学院的支持。

资料来源：http://news.mit.edu/2017/metal-fatigue-laminated-nanostructure-resistance-fracturing-0309